Διαγραφές οχημάτων και στην Αργολίδα … σε συνεργασία με τους Δημάρχους !

 Μετά την Κρήτη στην Αργολίδα 

Σοβαρή καταγγελία για τις εταιρείες ανακύκλωσης οχημάτων. Σύμφωνα με την καταγγελία πολιτών του Νομού που δίνουν για απόσυρση το αυτοκίνητο τους σε εταιρείες που δραστηριοποιούνται στην Αργολίδα, μέλη – τμήματα των αυτοκινήτων όπως καπό, φτερά, σασμάν, τιμόνια από τα αυτοκίνητα τους σε πολλές περιπτώσεις πωλούνται  και δεν ανακυκλώνονται βάση της Νομοθεσίας. Το φερόμενο ως αλισβερίσι έχει σοβαρά οικονομική απώλεια στα έσοδα του κράτους. Από την πλευρά τους οι δήμαρχοι με την συνεργασία της Περιφέρειας παραχωρούν νόμιμα όπως φαίνεται τα απαιτούμενα δικαιολογητικά (νομίμων περιβαντολλογικών επιπτώσεων) με αποτέλεσμα κανείς να μην παρατηρεί το “χορό” των εκατομμυρίων ευρώ από την φερόμενη ως ανακύκλωση των τεσσάρων τροχών. \

Τα κυκλώματα που λυμαίνονται στο χώρο της φερόμενης ως ανακύκλωση συνεργάζονται και με Ρομά στην περιοχή της Αργολίδας, με αποτέλεσμα αντικείμενα που τεμαχίζονται αποσύρονται με την ανάλογη αμοιβή. Προφανώς και σύμφωνα με την καταγγελία έχουν μπερδέψει οι αρμόδιες υπηρεσίες την  με το ΣΔΟΕ, το οποίο δεν έχει επέμβει ώστε να διαπιστώσει τις μεγάλες ποσότητες σε τεμαχισμένα μέλη αυτοκινήτων και οποιουδήποτε άλλου σιδερικού. Προφανώς και κλεμμένων καλωδίων. Οι Δήμοι με την πρόφαση της αδυναμίας της μεταφοράς των εγκαταλελειμμένων αυτοκίνητων στους δρόμους της πόλης  έχουν συνάψει σύμβαση συνεργασίας με αποτέλεσμα να δωρίζουν επί της ουσίας αυτοκίνητα μεγάλης αξίας που για κάποιο λόγο κάποιος εγκατέλειψε το όχημα του σε ένα στενό του Δήμου λόγω αδυναμίας, λόγω ασθένειας. Χάνονται τα δικαιώματα με τη χρήση ενός αυτοκόλλητου σήματος στο παμπρίζ του εγκαταλελημμένου με προθεσμία που λήγει και τα “κοράκια” με τα γερανοφόρα τους παραλαμβάνουν νομίμως τα οχήματα προς απόσυρση.  Αποτέλεσμα;  Να εισπράττουν σχεδόν όλη την αξία του εγκαταλελειμμένου αυτοκινήτου λες και ήταν δικό τους. 

Οι καταγγελίες για τον τρόπο που γίνονται αυτές οι αποσύρσεις θα πρέπει να επανεξεταστούν τόσο από τις αρμόδιες υπηρεσίες, όσο και από τον αρμόδιο Εισαγγελέα πλημμεδειοδικών Ναυπλίου.  Κάτι ανάλογο έχει καταγγελθεί και έχει διαδραμαστιστεί και στην Κρήτη. Το θέμα αυτό το έχει καταδικάσει και το αντιπρόεδρος   του Πανελλήνιου Συνδέσμου Ανακύκλωσης Μιλτιάδης Καθέρης. Μάλιστα έχει μιλήσει για την  “μαφία” που έχει στηθεί γύρω από τη βιομηχανία ανακύκλωσης οχημάτων. Δείτε το δημοσίευμα που ακολουθεί:  

———————————————————————————————————————————

 Μια πραγματική “μαφία” έχει στηθεί γύρω από τη βιομηχανία ανακύκλωσης οχημάτων και η μαφία αυτή δρα στην Κρήτη, με συνέπεια μόλις το 20% των οχημάτων να ανακυκλώνεται με νόμιμο τρόπο.

Την αποκάλυψη αυτή έκανε στην ΚΡΗΤΗ TV και το neakriti.gr ο αντιπρόεδρος του Πανελλήνιου Συνδέσμου Ανακύκλωσης Μιλτιάδης Καθέρης. Για τη μαφία των τεσσάρων τροχών και τον χορό των εκατομμυρίων ευρώ το χρόνο, ο κλάδος έχει προχωρήσει σε δεκάδες καταγγελίες στο αρμόδιο υπουργείο ώστε να μπει φραγμός στα κυκλώματα που λυμαίνονται τον χώρο τους, με τη διάλυση οχημάτων σε χωράφια, με το πρόσχημα των ανταλλακτικών και της επισκευής.

Από τα «κουφάρια» αυτοκινήτων που καταλήγουν στις 5 νόμιμες επιχειρήσεις στην Κρήτη, φωτογραφίζεται μια από τις πτυχές του προβλήματος ενώ αρκετά παιγνίδια από επιτήδειους φαίνεται ότι στήνονται πίσω από τις προσωρινές ακινησίες οχημάτων, με αρκετά μάλιστα να διοχετεύονται στη Βουλγαρία για πώληση Ανεξέλεγκτες διαστάσεις φαίνεται ότι λαμβάνει η μαφία των τεσσάρων τροχών της Κρήτης, η οποία διαλύει παρανόμως αυτοκίνητα σε χωράφια, με ότι κινδύνους αυτό συνεπάγεται για το περιβάλλον και με τις …μαύρες συναλλαγές να γίνονται πάνω στα καπό των αυτοκινήτων.  Τα στοιχεία είναι αποκαλυπτικά. Μόνο το 20% των αυτοκινήτων ανακυκλώνεται με νόμιμο τρόπο στα 5 πιστοποιημένα Κέντρα εναλλακτικής διαχείρισης οχημάτων στο νησί μας, με την εικόνα να είναι παρόμοια και στην υπόλοιπη χώρα. Τζίρος εκατομμυρίων ευρώ μαύρου χρήματος από τις πωλήσεις των παράνομων ανταλλακτικών όπως καταγγέλλουν οι νόμιμοι στον χώρο που αναφέρονται και στα παιγνίδια που παίζονται γύρω από την προσωρινή ακινησία οχημάτων, καθώς αρκετά απ’ αυτά πωλούνται στη Βουλγαρία με τους ιδιοκτήτες τους να δηλώνουν κλοπή για να δικαιολογήσουν τα ….αδικαιολόγητα.

Πέρυσι, στην Κρήτη οι διαγραφές οχημάτων ανήλθαν σε 5.200, αριθμός αρκετά μικρός σε σχέση με τις …χρυσές μπίζνες , όπως εκτιμάται ενώ σε ότι αφορά τα οχήματα προσωρινής ακινησίας, ο αριθμός τους άγγιξε τις 16.000! Και όλα αυτά μπροστά στον κίνδυνο η Ευρώπη να επιβάλλει τέλη ακινησίας …